DESCARGAR
RECURSOS
TXGL-103 | |||||
Modelo | L (mm) | Ancho (mm) | H (mm) | ⌀(mm) | Peso (Kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Número de modelo | TXGL-103 |
Marca Chip | Lumileds/Bridgelux |
Marca controladora | Philips/Meanwell |
Tensión de entrada | 100-305 V CA |
Eficiencia luminosa | 160 lm/W |
Temperatura da cor | 3000-6500K |
Factor de potencia | > 0,95 |
CRI | > RA80 |
Material | Carcasa de aluminio fundido a presión |
Clase de protección | IP66 |
Temp. de traballo | -25 °C~+55 °C |
Certificados | CE, RoHS |
Duración de vida | > 50000 h |
Garantía | 5 Anos |
Ademais dos requisitos básicos de iluminación da iluminación do local, outros requisitos como a uniformidade da iluminación, a reprodución da cor da fonte de luz, os requisitos de temperatura da cor e o brillo tamén son indicadores importantes para medir a calidade da iluminación. A iluminación do local de alta calidade pode crear un ambiente visual relaxado e bo para condutores e peóns.
1. Adopte o método de iluminación pública convencional, o poste da farola está equipado con farolas LED de cabeza única ou superior, a altura do poste da luz da rúa é de 6 metros a 8 metros, a distancia de instalación é duns 20 metros a 25 metros. , e a potencia das farolas LED na parte superior: 60W-120W;
2. Adoptase o método de iluminación de polos altos, que reduce o cableado redundante e o número de lámpadas instaladas. A vantaxe da luz polo é que o rango de iluminación é amplo e o mantemento é sinxelo; a altura da farola é de 20 a 25 metros; o número de focos LED instalados na parte superior: 10 xogos - 15 xogos; Potencia de iluminación LED: 200W-300W.
1. Entrada e saída
A entrada e a saída do aparcamento precisan comprobar o certificado, cobrar e identificar a cara do condutor para facilitar a comunicación entre o persoal e o condutor; as varandas, as instalacións a ambos os dous lados da entrada e saída e o chan deberán dotar de iluminación correspondente para garantir a condución segura do condutor. Polo tanto, aquí, a luz do aparcamento debe reforzarse adecuadamente e proporcionar unha iluminación específica para estas operacións. O GB 50582-2010 establece que a iluminación na entrada do aparcamento e na oficina de peaxe non debe ser inferior a 50 lx.
2. Sinais e marcas
Os letreiros do aparcadoiro deben estar iluminados para ser vistos, polo que a iluminación dos letreiros debe terse en conta á hora de configurar a iluminación do local. En segundo lugar, para as marcas no chan, ao configurar a iluminación do local, debe asegurarse de que todas as marcas poidan mostrarse claramente.
3. Praza de aparcamento
Para os requisitos de iluminación do espazo de aparcamento, é necesario asegurarse de que as marcas do chan, os bloqueos do chan e as varandas de illamento se mostren claramente, de modo que o condutor non choque contra os obstáculos do chan debido a unha iluminación insuficiente cando conduza ao espazo de aparcamento. Despois de que o vehículo estea estacionado no lugar, o corpo debe mostrarse mediante unha iluminación adecuada do lugar para facilitar a identificación dos demais condutores e a entrada e saída do vehículo.
4. Ruta peonil
Cando os peóns collen ou baixen dos seus coches, haberá un tramo de camiño peonil. O alumeado deste tramo de vía debe considerarse como vías peonís ordinarias, e deberase contar cunha iluminación do terreo e unha iluminación vertical adecuadas. Se o itinerario peonil e a calzada se mesturan neste patio, considerarase segundo a norma da calzada.
5. Medio ambiente
En aras da seguridade e da identificación da dirección, o entorno do aparcamento debería contar con certa iluminación. Os problemas anteriores pódense mellorar ordenando as luces do aparcamento. Ao configurar postes de farolas continuos ao redor do aparcamento para formar unha matriz, pode actuar como unha barreira visual e lograr un efecto de illamento entre o interior e o exterior do aparcamento.