DESCARGAR
RECURSOS
TXGL-103 | |||||
Modelo | L (mm) | L (mm) | Altura (mm) | ⌀(mm) | Peso (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Número de modelo | TXGL-103 |
Marca de chip | Lumileds/Bridgelux |
Marca do condutor | Philips/Meanwell |
Tensión de entrada | 100-305 V CA |
Eficiencia luminosa | 160 lm/W |
Temperatura da cor | 3000-6500K |
Factor de potencia | >0,95 |
CRI | >RA80 |
Material | Carcasa de aluminio fundido a presión |
Clase de protección | IP66 |
Temperatura de traballo | -25 °C~+55 °C |
Certificados | CE, RoHS |
esperanza de vida | >50000 h |
Garantía | 5 anos |
Ademais dos requisitos básicos de iluminancia da iluminación dun recinto, outros requisitos como a uniformidade da iluminancia, a reprodución cromática da fonte de luz, os requisitos de temperatura de cor e o brillo tamén son indicadores importantes para medir a calidade da iluminación. Unha iluminación de alta calidade dun recinto pode crear un ambiente visual relaxante e agradable para condutores e peóns.
1. Adoptar o método convencional de iluminación viaria, o poste de luz está equipado con luces de rúa LED dun só cabezal ou de cabezal superior, a altura do poste de luz de rúa é de 6 metros a 8 metros, a distancia de instalación é duns 20 metros a 25 metros e a potencia das luces de rúa LED na parte superior: 60 W-120 W;
2. Adóptase o método de iluminación de poste alto, o que reduce o cableado redundante e o número de lámpadas instaladas. A vantaxe da luz de poste é que o rango de iluminación é amplo e o mantemento é sinxelo; a altura do poste de lámpada é de 20 a 25 metros; o número de focos LED instalados na parte superior: 10 conxuntos - 15 conxuntos; potencia do foco LED: 200 W - 300 W.
1. Entrada e saída
A entrada e saída do aparcadoiro deben comprobar o certificado, cobrar e identificar a cara do condutor para facilitar a comunicación entre o persoal e o condutor; as varandas, as instalacións a ambos os dous lados da entrada e saída e o chan deben proporcionar a iluminación correspondente para garantir unha condución segura do condutor. Polo tanto, aquí, a luz do aparcadoiro debe reforzarse adecuadamente e proporcionar unha iluminación específica para estas operacións. A norma GB 50582-2010 estipula que a iluminancia na entrada do aparcadoiro e na oficina de peaxe non debe ser inferior a 50 lx.
2. Sinais e marcas
Os sinais do aparcadoiro deben estar iluminados para ser visibles, polo que se debe ter en conta a iluminación dos sinais ao configurar a iluminación do recinto. En segundo lugar, para as marcas no chan, ao configurar a iluminación do recinto, débese garantir que todas as marcas se poidan mostrar claramente.
3. Praza de aparcamento
Para os requisitos de iluminación da praza de aparcamento, é necesario garantir que as marcas do chan, os peches do chan e as varandas de illamento estean claramente visibles, para que o condutor non choque contra obstáculos do chan debido a unha iluminación insuficiente ao entrar na praza de aparcamento. Unha vez aparcado o vehículo no seu lugar, a carrozaría debe estar visible mediante unha iluminación axeitada para facilitar a identificación doutros condutores e a entrada e saída do vehículo.
4. Ruta peonil
Cando os peóns suban ou baixen dos seus coches, haberá unha sección de calzada. A iluminación desta sección de estrada debe considerarse como a de vías peonís ordinarias, e debe proporcionarse iluminación terrestre e vertical axeitadas. Se a ruta peonil e a calzada se mesturan neste patio, considerarase segundo o estándar da calzada.
5. Medio ambiente
Por motivos de seguridade e identificación de direccións, o contorno do aparcadoiro debe ter unha iluminación específica. Os problemas anteriores pódense mellorar colocando as luces do aparcadoiro. Ao instalar farolas continuas arredor do aparcadoiro para formar unha matriz, esta pode actuar como unha barreira visual e conseguir un efecto de illamento entre o interior e o exterior do aparcadoiro.