Descargar
Recursos
TXGL-103 | |||||
Modelo | L (mm) | W (mm) | H (mm) | ⌀ (mm) | Peso (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Número de modelo | TXGL-103 |
Marca de chip | Lumileds/Bridgelux |
Marca de condutores | Philips/Meanwell |
Tensión de entrada | 100-305V AC |
Eficiencia luminosa | 160lm/w |
Temperatura da cor | 3000-6500k |
Factor de potencia | > 0,95 |
CRI | > RA80 |
Material | Vivenda de aluminio fundido |
Clase de protección | IP66 |
Temp | -25 ° C ~+55 ° C. |
Certificados | CE, Rohs |
Vida útil | > 50000h |
Garantía | 5 anos |
Ademais dos requisitos básicos de iluminación da iluminación do lugar, outros requisitos como a uniformidade de iluminación, a representación de cor da fonte de luz, os requirimentos de temperatura da cor e o brillo tamén son indicadores importantes para medir a calidade da iluminación. A iluminación do lugar de alta calidade pode crear un ambiente visual relaxado e bo para os condutores e os peóns.
1. Adopta o método convencional de iluminación de rúa, o poste de lámpada está equipado con luces de rúa LED de cabeza ou superior, a altura do poste de luz da rúa é de 6 metros a 8 metros, a distancia de instalación é de aproximadamente 20 metros a 25 metros e a potencia das luces LED na parte superior: 60W-20W;
2. Adoptase o método de iluminación de alto polos, o que reduce o cableado redundante e o número de lámpadas instaladas. A vantaxe da luz do poste é que o rango de iluminación é amplo e o mantemento é sinxelo; A altura do poste da lámpada é de 20 metros a 25 metros; o número de luces LED instaladas na parte superior: 10 conxuntos: 15 conxuntos; Potencia de luz LED: 200W-300W.
1. Entrada e saída
A entrada e saída do aparcadoiro necesitan comprobar o certificado, cargar e identificar a cara do condutor para facilitar a comunicación entre o persoal e o condutor; As barandas, as instalacións a ambos os dous lados da entrada e saída, e o chan deben proporcionar unha iluminación correspondente para garantir a condución segura do condutor. Polo tanto, aquí, a luz do aparcadoiro debe reforzarse correctamente e proporcionar iluminación dirixida a estas operacións. GB 50582-2010 estipula que a iluminación na entrada do aparcadoiro e a oficina de peaxe non debe ser inferior a 50lx.
2. Sinais e marcas
Hai que iluminar os sinais no aparcadoiro, polo que se debe ter en conta a iluminación dos signos ao establecer a iluminación do lugar. En segundo lugar, para as marcas no chan, ao establecer a iluminación do lugar, debería asegurarse de que se poidan amosar claramente todas as marcas.
3. Praza de aparcamento
Para os requisitos de iluminación da praza de aparcamento, é necesario asegurarse de que se amosen claramente as marcas do chan, os peches do chan e as barandas de illamento, para que o condutor non golpee os obstáculos de terra debido a unha iluminación insuficiente ao conducir á praza de aparcamento. Despois de que o vehículo estea estacionado no seu lugar, o corpo debe amosar a través da iluminación do lugar adecuado para facilitar a identificación doutros controladores e a entrada e saída do vehículo.
4. Ruta dos peóns
Cando os peóns collen ou baixen dos seus coches, haberá unha sección de camiñada. A iluminación desta sección da estrada debe considerarse como estradas peonís comúns, e debería proporcionarse iluminación de terra adecuada e iluminación vertical. Se a ruta dos peóns e a calzada mestúranse neste xardín, considerarase segundo o estándar da calzada.
5. Medio Ambiente
Por mor da identificación de seguridade e dirección, o ambiente do aparcadoiro debería ter certa iluminación. Os problemas anteriores pódense mellorar organizando as luces do aparcadoiro. Ao configurar postes de lámpadas continuas ao redor do aparcadoiro para formar unha matriz, pode actuar como unha barreira visual e conseguir un efecto de illamento entre o interior e o exterior do aparcadoiro.